路虎 Landrover

路虎(Land Rover)是英国全地形车辆(All Terrain Vehicle, ATV)和SUV汽车生产商,总部位于英格兰索利哈尔。路虎最早于1948年4月30日推出,是民用全地形特种车辆的先驱,也是全球第一款成功横越公认高难度的中美洲丛林荒野的汽车。路虎原先是英国罗孚汽车的一个分支品牌,制作许多军用车如Defender,还有较小型的Freelander等车款。
Range Rover是Land Rover的高级车款,车内布满胡桃木与高级皮革,附可在车内调整车身高度的电子气压式悬吊,是英国富豪王公打猎的最爱,车头保险杆可选配猎物架,将打猎来的鹿等战利品挂在车头开回家,有越野车中劳斯莱斯的美誉。
Land Rover则是北约军方配备车种,配备走实用路线,大量采用铝制车身钣件减少生锈,在英国的各个前非洲殖民国家也十分常见。后几易其主,先后归属于英国利兰、英国宇航、宝马和福特旗下的一个品牌。2008年,福特汽车公司将路虎卖给印度的TaTa汽车公司。

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路虎名称的由来
路虎名称来源于Land Rover,路虎的名字最初是用来命名为简单的一个特定的车型,路虎揽胜在1948年推出的罗孚公司。

路虎标志的含义
罗孚(Rover)是北欧的一个民族,由于罗孚民族是一个勇敢善战的海盗民族,所以罗孚汽车商标采用了一艘海盗船,张开红帆象征着公司乘风破浪、所向披靡的大无畏精神。兰德-罗孚是全球著名的越野汽车,标志就是英文:LAND-ROVER。

路虎的历史发展

原来的路虎车的设计开始于1947 年,在罗孚公司的首席设计师,他在农场Newborough,安格尔西莫里斯威尔克斯。这是他说,他是由美国的启发二战吉普使用一个夏天,他在威尔士放假回家。路虎的原型,后来被称为“中心转向“,吉普车底盘上建造。
早期的颜色选择是取决于军事盈余飞机驾驶舱内的油漆供应,因此早期的车辆才在各种色调的浅绿色;所有机型,直到最近功能坚固的箱型截面梯形框架底盘。
如早期的车辆,I系列,龙宁顿实地测试和设计现场服务;举车辆上行驶数千公里香蕉水为流浪者的广告。现在更复杂的服务要求,这是一个选项 。英国的军队,维护使用的机械简单的2.5升4缸300TDi引擎版本,而不是电子控制的2.5升5缸TD5保留一些服务的简单。这台发动机还继续使用,在使用内置的单位的一些出口市场的福特在巴西的工厂,在那里建造许可证和路虎福特发动机也使用内置本地的回升卡车。TDI发动机的生产在2006年在英国结束,这意味着,路虎不再提供它作为一个选项。巴西国际汽车提供发动机被称为2.8TGV功率扭矩,这基本上是一个2.8升版本的300TDi,在功率和扭矩也相应增加。一切权力相结合,与全地形的牵引力控制系统,它给出了积极的地形响应,法拉利车队在比赛中牵引使用一个类似的系统。
在其拥有由福特,路虎与捷豹。在许多国家,他们有着共同的销售及分销网络(包括共享的经销商),和一些模型的共享组件及生产设施。
出售给Tata
2007年6月11日,福特汽车公司宣布其计划出售路虎,捷豹。福特保留高盛,摩根士丹利和汇丰银行的服务,就细节的处理。买方最初预计将于2007年9月公布,但被推迟,直到2008年3月公布的销售。一个总部设在英国的私人股本公司,炼金术合作伙伴,总部设在印度塔塔汽车 和Mahindra和Mahindra表示福特汽车公司从购买捷豹和路虎的利益。
宣布,在出售前,英国的挖掘机制造商JCB主席安东尼班福德,曾表示有兴趣购买捷豹汽车在八月,一年以前,只退了出去时,告诉销售还涉及路虎,他没有不打算买。塔塔汽车公司收到的运输和普通工人工会(TGWU)代言-法庭之友结合和福特汽车作为首选的投标人。
2008年3月26日,福特汽车公司宣布,它已同意出售的捷豹和路虎业务的塔塔汽车公司,并出售预计将于2008年第二季度结束。2008年6月2日完成, 塔塔汽车出售是完成由双方。处理包括了三个其他英国品牌的权利:捷豹的戴姆勒,以及两个休眠品牌兰彻斯特和路虎。宝马和福特了以前保留罗孚品牌的所有权,保护路虎品牌,与“路虎”可能在美国的4x4市场混淆的完整性;原本是罗孚品牌使用许可下MG罗孚,直到它在2005年倒塌,此时它由当时的福特汽车公司拥有的路虎有限公司重新获。

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车型:紧凑型轿车 车型:中型轿车 车型:中大型轿车 车型:
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新锐车评:揽胜是大型豪华四轮驱动 运动型多用途车(SUV),由英国路虎汽车制造商生产。模型,在1970年推出,现在在其第三代路虎揽胜也已开发作为自己的品牌溢价,他们作为一个品牌名称中使用两个,他们生产的其他车型-揽胜运动版和揽胜Evoque。 新锐车评:路虎发现3是一个中等规模的SUV,越野能力,从英国汽车制造商路虎。已经有四代人的车辆,这是首次在1989年推出的。目前发现34在北美销售的LR4。 新锐车评:路虎神行者是一个紧凑型交叉SUV。目前这一代是LR2在北美的销售和作为神行者2代在欧洲。它采用了不同于传统SUV带有内置的硬壳(一体式机身)结构,车身框架设计。 新锐车评:
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